Análise & Informação

Olha o desenvolvimento aí gente!

Uau! Nunca antes neste estado se ouviu, leu ou viu tanto anúncio de obras importantes em tão pouco tempo. Em 10 dias, obras reivindicadas havia décadas, começaram a ser construídas ou foram oficializadas. São bilhões de reais muito bem-vindos. Parte deles do Governo Federal (a maioria), do Governo Estadual, da Prefeitura de Porto Alegre e da iniciativa privada. Dá prá dizer sem medo de errar que o Rio Grande do Sul, nos próximos três anos, estará transformado num imenso canteiro de obras. Graças a Deus, pois o tão almejado desenvolvimento brasileiro, considerando literalmente o termo República, só se tornará realidade se os Estados tão se desenvolverem. E cá entre nós: sem infra-estrutura de transportes, energia e telecomunicações, isto é impossível.

Por isso é que os anúncios precisam ser comemorados. E muito. Sei que alguns dirão que isso é estratégia de campanha. Que se não fosse ano eleitoral isso não aconteceria. Ora bolas! Se o preço para ter estes investimentos é a existência de eleições, que venham mais eleições. E daí! Eleição não é para escolher bons gestores? Que governem pensando e agindo naquilo que a população necessita? Pois quem está autorizando todas estas obras foi eleito pela maioria dos eleitores brasileiros, gaúchos e porto-alegrenses.

Outros dirão que a viabilização dos empreendimentos só se dará porque tem a parceria da iniciativa privada. Que ótimo! Já estava na hora de acabar com os preconceitos de que o público e o privado não se misturam. Quem disse? É só procurar que vão achar centenas de bons exemplos. No estado, no país e no exterior. Além disso, toda essa discussão ideológica só serviu para atrasar o desenvolvimento do Brasil e do Rio Grande do Sul.

Mais. É esperado que os prejudicados pela execução das obras, sejam eles quem for, desde pedestre, motorista ou comerciante, esbravejem e reclamem. Como diz o ditado popular: “não se come omelete sem quebrar os ovos”. É o preço que se paga para melhorar a cidade. No final, o acréscimo a qualidade de vida dos porto-alegrenses irá compensar todo e qualquer sacrifício.

Mas se o entusiasmo pelas obras proclamadas empolga e anima, é preciso que as autoridades responsáveis pelo controle das mesmas sejam rigorosas na fiscalização da aplicação dos recursos e do cumprimento dos prazos contratuais. E falo aqui de maneira ampla. Desde os fiscais dos órgãos federais, estaduais e municipais, passando pelo Ministério Público, Tribunal de Contas, até o cidadão comum. Afinal, não são poucos os exemplos de superfaturamento e desvios de verba em obras públicas. E as obras anunciadas não são caras apenas no seu valor, mas, principalmente, pelos benefícios que elas trarão a está e as próximas gerações.

Outra atitude, recomendável aos interessados pela vinda de outras boas-novas,  é a cobrança pelas promessas ainda não cumpridas. Por exemplo: Da presidente Dilma (construção da segunda ponte sobre o Guaíba e o Metrô de Porto Alegre), das concessionárias da telefonia móvel (investimentos na melhoria do sistema), do governador Tarso (melhora dos índices da qualidade da Educação, da Saúde  e da Segurança Pública) e do prefeito de Porto Alegre, seja quem for o eleito (continuidade das obras de saneamento urbano e de revitalização da orla do Guaíba).

Veja abaixo o quadro com os investimentos proclamados nos últimos dez dias:

Obra	Responsabilidade	Custo (R$)	Prazo de Conclusão
Ampliação da Refap (Canoas) e constução de plataformas (Rio Grande).	Governo Federal	10 bilhões	5 anos
Melhoria da prestação de serviços de energia elétrica para a área rural.	Iniciativa Privada	1,025 bilhão	Até 2014
Construção de ferrovia  ligando São Paulo ao Porto de RG.	Governo Federal e Iniciativa Privada	-	-
Prolongamento da linha hidroviária de passageiros, via Catamarã, até os bairros Cristal e Ipanema.	Prefeitura	-	3 meses
Assinatura da Ordem de Serviço para início da duplicação da BR-116 entre Guaíba e Pelotas.	Governo Federal	1,3 bilhão	3 anos
Anúncio da implantação do Pólo Naval do Jacuí (instalação de estaleiros às margens do rio Jacuí)	Governo do Estado e Iniciativa Privada	-	-
Início das obras do viaduto estaiado ligando as avenidas Salvador França e Aparício Borges, por sobre a Av. Bento Gonçalves.	Prefeitura	69,6 milhões	Maio de 2014
Início das obras do viaduto que interliga as avenidas Júlio de Castilho e Castelo Branco, no Centro de POA.	Prefeitura	-	Novembro de 2013
Anúncio do início (semana que vem) da duplicação da rua Voluntários da Pátria e da construção do viaduto da Av. Pinheiro Borba (unindo as avenidas Beira-Rio e Padre Cacique).	Prefeitura	-	-

Imagem: portoimagem.wordpress.com